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台湾女力展现

时间:2018-11-05 14:26 文章来源:极速时时彩 作者:极速赛车 点击次数:

8月13〜19日于泰国举办的AXCR亚洲越野拉力赛,沉佳颖(图左)与李家陵(图右)两位台湾女性,最终不仅顺利完赛,还夺下女子组(女士奖)的冠军。

台湾世大运正如火如荼的同时,8月13〜19日于泰国也正在举办一年一度的AXCR(亚洲越野拉力赛)亚洲越野拉力赛,而国内赛车界熟知的拉力皇后:沉佳颖,此行也与同为女性的李家陵前往泰国,挑战了这次为期7天,总长2,000公里的越野拉力赛道,并夺下女子组(女士奖)的冠军。

 

AXCR的全名为亚洲越野拉力赛,是亚洲地区相当知名的跨国越野车赛,一直以来均是在中南半岛采跨国的越野拉力赛制,偶尔才会因为政治或其他因素只于泰国境内出赛,不过,今年的比赛意外地没有跨国,完全是在泰国境内。

 

然而,由于AXCR的赛段与路线一向非常恶劣,所以台湾车神陈和皇才会参与AXCR多年,并以此累积经验,最终前进越野拉力赛最高殿堂:达卡拉力赛;而沈佳颖连同2017年这次,也已累积了12次的参赛经历,因为「AXCR亚洲越野拉力赛」对于想要征服自然荒野极限赛车运动的世界各国车手而言,是一个很重要的比赛里程碑。

 

虽然参赛过11次,但之前沉佳颖皆以受邀的个人身分加入日本车队参赛,2017年才是沉佳颖第一次自组车队「罗斯林拉力赛运动队」并以台湾代表身分出赛;但由于所举得的赞助经费不多,无法再另外聘请随队技师随行,因此这个车队的实际成员只有沈佳颖与副驾李家陵两位女性而已。

 

而「Roslyn Rally Sports Team」的比赛车,是2015年沉佳颖首次担任正驾与陈和皇大哥之女儿搭档所驾驶的三菱Strada;虽然沉佳颖对此车的性能与特性非常了解,但是这款车毕竟已有近20年的车龄,状态上并不如其他国家代表的新世代越野赛车出色,加上副驾驶李家陵出发到泰国前在台湾便已发烧感冒,至泰国正式比赛时未见好转。

 

加上此次AXCR亚洲越野拉力赛,赛道除了原本预期的泥泞,碎石,坑洞外,因为没有跨国出赛,所以主办单位特别设计出与迷宫相似的山区赛道,不只初次参赛的副驾李家陵被搞得晕头转向,连参赛20年的资深日本副驾驶都表示今年考验的不只速度或是团队默契,更多的是副驾对于路书与赛道的掌握度。

 

不过,虽然种种不利的条件让「Roslyn Rally运动队」几乎无力伸展,但终究她俩仍靠着沉佳颖参赛11次的资深经历下,终于成功完成2,000公里的赛段考验,并且获得女士奖1ST(女子组冠军)的荣耀。

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