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Porsche退出WEC耐久賽

时间:2018-11-06 11:46 文章来源:极速时时彩 作者:极速赛车 点击次数:

德国跑车品牌Porsche宣布将在2017年结束之后,退出WEC世界耐久赛LMP1组别的比赛,仅继续以911 RSR参加GT组别的赛事。原厂运动赛事的核心将投入E赛事,并准备在二千零二十分之二千零十九赛季参赛。

就在F1匈牙利大赛前夕,德国跑车品牌保时捷宣布将在2017年结束之后,退出WEC世界耐久赛LMP1组别的比赛,仅继续以911 RSR参加GT组别的赛事。原厂运动赛事的核心将投入Formula E赛事,并准备在2019/2020赛季参赛,以迎向全球汽车产业电动化的趋势。

 

此一宣布,将代表LMP1原型车赛事的空洞化,国际车厂等级目前仅剩下丰田仍然此级距内努力。而Formula E的赛事将会出现DS,Mahindra,Renault,Audi,Jaguar,Faraday,宝马,奔驰,保时捷等众多国际级厂牌投入的赛事,其竞争的激烈,将可能是现有所有赛事之最。

 

以工程技术起家的Porsche,向来对于耐久型的赛事有着极高的热忱,包含Targa Florio,Panamericana,Dakar,Le Mans等赛事,都有大量的投入。而在2014年以919混合赛车重返勒芒24小时大赛以及WEC赛事LMP1组之后,在短短4年的时间之内,拿下了2015年至2017年连续3次勒芒的冠军,2015年及2016年WEC车手及车队冠军,再次证明了保时捷的高性能与高耐用度,即便在最顶级的LMP1级别中,亦足以称王。

 

然而,随着全球汽车产业的电动化,Porsche亦计划推出Mission E纯电动跑车,做为品牌未来发展的重要产品。随着Formula E运动在规则上的修改,Porsche认为参与此运动将能辅助其开发高性能的纯电动跑车产品,符合品牌未来的发展策略。因此,Porsche决定转移在LMP1赛事的资源,投入E,并且在今年着手开发Formula E的参赛车辆,并预计在2019/2020赛季参赛。

 

Porsche亦再三强调,虽然其将退出LMP1组别的赛事,但是卫冕2017年WEC年度冠军仍为其将继续努力的方向。此外,对于911 RSR赛车以及GT组别的投入,在2018年之后仍将继续投入,并不会退出。

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