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南理工大学生亲手自制迷你F1 最高时速150公里

时间:2018-09-13 10:33 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  东方网10月10日音尘:广场上,带动机正在轰鸣,一道红玄色的影子驶过马道,一辆方程式赛车正在急速奔驰,只但是是“迷你版”的。昨日,南京理工大学第一辆由该校本科生自行策画筑制的方程式赛车正式亮相。相看待线方程式竞赛用车,这辆红玄色的大学生赛车要小上一号,但效力却一个不少,也有较高的太平系数。本年10月17日,这辆方程式赛车的研发团队——南理工“NUT”车队将奔赴上海,参预2011年中邦大学生方程式汽车大赛。

  这辆方程式赛车车身由玻璃钢组成,通体为红黑两色,总长为2.6米,高为1.23米,净重达280公斤。带动机最大排量为600CC,最高时速可达150公里。从当初的开首策画到赛车上道,一共历时7个月。车队队长庄伟超告诉记者,从车身外壳到车架,这辆赛车大个别零部件都是由车队的同砚一点点正在车床上打磨而成的。“最花时期的即是筑制车头,”庄伟超说,“为了保障坚实,咱们我方正在模具上铺上玻璃钢,一共铺了32层,花了一个众礼拜。”他告诉记者,筑制一辆方程式赛车需求良众丰富的零部件,除了我方筑制外,有些零部件只可置备现成的。一次,为了买一种螺母,大众跑遍了一共南京城才找到。

  赛车制价为8万元,相当于一辆众人桑塔纳。比拟于线方程式赛车,这辆由南理工本科生自助策画研制的方程式赛车可谓“麻雀虽小,五脏俱全,”除了外形按比例缩小以及各项本能弱化外,效力上与F1赛车相似。庄伟超告诉记者,F1从静止到加快行驶100米,大约需求花3秒,而这辆赛车为6秒。

  记者留神到,正在车身双方均有一块弧形突起,远看就像一只红玄色的眼镜蛇。“这个外形策画是来自传媒与艺术学院同砚的创意。”车队队长庄伟超说。本年年头,庄伟超正在学校里招募构制了车队,成员们来自各个专业,席卷车辆工程、测控时间与仪器、刻板工程与自愿化与工业策画等,每个同砚阐扬我方的善于,认真赛车的各个闭节。一共车队由23名同砚构成,他们均为大三或大四的本科生。

  为了备战这回竞赛中的项目,车队一共选出了5名赛车手。车手欧聪华向记者演示了赛车的驾驶。最初,车手必需把对象盘拔下来,才干坐正在驾驶座上。赛车内部空间狭隘,正在从头装上对象盘后,欧聪华只可蜷正在座位上,摆动双臂,掌握对象。行驶中,赛车的温度会升高,只正在赛车里稍微坐了霎时,他就全身湿透了。

  欧聪华是车辆工程专业的大四男生,15岁就开首骑摩托车,现正在不只考取了驾照,又有卡丁车低级车手资历证。因为他同时兼任车队的带动机与电器电子组组长,是以这辆方程式赛车的电道、气道、油道均是由他构制策画、筑制。“能开上我方制的车,感应很爽。”

  欧聪华告诉记者,驾驶赛车是一次对体力与响应才干的寻事。最初,赛车加快动力很强,正在一挡下轻轻踩油门,就能跑到每小时70公里,是以需求车手端庄驾驶与神速响应。其次,赛车的对象盘较“浸”,正在车内狭隘空间下,车手不不妨架起膀子打对象,是以需求必定的力气。“正在竞赛中,一跑即是十几圈,是以对体力央求很高。”欧聪华说。

  激烈、危殆的F1竞赛常常上演“存亡时速”。但车队队长庄伟超告诉记者,这回竞赛会很太平,端正的范围使危殆降到最低,赛车本身的策画也足以应付突发状况。

  与F1竞赛中车手间要竞速分歧,本次中邦大学生方程式汽车大赛闭键考查汽车策画与本能。“跑得疾不必定能赢,跑得稳才干获得好成果。”庄伟超说。除了竞速的计时赛以外,竞赛中还设备了过桩、爬坡等检讨车辆安闲性的项目。同时,竞赛端正范围赛车时速不得高出100公里。“评分规范又是以稳为主,线众公里。”

  但是赛车正在策画时也尽不妨保障了车手的太平。正在赛车头部内,填充了一段70厘米长的蜂窝铝,可起到缓冲减震的用意,爱惜车手。邦际车联认证的头盔、防火赛车服,车手的配备也显露了太平第一。

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