热门搜索: 极速赛车开奖结果

Mads Ostberg希望芬兰队的表现能够获得全职席位

时间:2018-08-07 11:07 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

MadsØstberg估计他在芬兰拉力赛上的第二名将导致他在2019年全职WRC回归。

 

挪威人是唯一一位以砾石经典挑战冠军奥特塔纳克的人; 星期五,在丰田男子因为Østberg失去轮胎抓地力而被清除之前,周五多次交换了领先优势。然而,在本赛季与雪铁龙仅开始三场比赛之后,Østberg对他的表现很满意。 

极速赛车-Mads Ostberg希望芬兰队的表现能够获得全职席位

 

“我会说这是我生命中最重要的事情,”挪威人说道,“我希望这是我回到WRC [全职],这已经很久了,我已经做了很多幕后的工作。两年前是最低点,它从那里转过来。我对我的2017赛季表示满意。它向我展示了我们的竞争水平,并给了我对这项运动的新尊重。“

 

但他去年没有工厂车,并使用现有的世界拉力赛车经营自己的车队。事实证明这是一种经济上不可持续的解决方案。然后,他与雪铁龙达成协议,参加今年的三次集会。在那之后,当球队解雇Kris Meeke时,除了加泰罗尼亚之外,每个赛事都成为了一个赛季。

 

“留在家里向我展示了这项运动对我意味着多少,”Østberg补充说道,“当你有东西而且它已经消失时,它真的很痛,这让我争取回来。我有机会,我用它们和我我为此感到自豪。与雪铁龙一起回归感觉很自然。“

 

法国C3赛车在芬兰取得了显着的进步,一年后,它在一个糟糕的处女赛季中脱离了节奏,导致了上周末完成的根部和分支机构大修。

 

芬兰改进的前几何形状帮助Ø​​stberg获得了第二名。然而,他说他自己的设置让他更有信心驾驶这辆车。 

 

“我在撒丁岛之前第一次尝试了这种新的几何形状,它使得汽车的前部更加锐利,”他补充道,“这意味着我们可以在悬架上保持柔软,但我们保持了前面的反应。阿根廷的后部几何形状 - 我不太喜欢它,因为这样可以更好地抓住汽车后部并且你必须在前面更柔软以应对这种情况,所以你失去了那种反应。

 

“当我们参加芬兰测试时,我告诉车队这是我参加过这次集会的最佳车型。我们预计丰田将会遥遥领先我们将争夺第四名。毕竟他们测试了20天能和他们一起战斗真是太棒了。在与Jari-Matti Latvala的战斗中,我驾驶了一生中最好的一些阶段。“

极速赛车官网

    热门排行